Alpine S2-W8D2 – subwoofer 200 mm 300 W RMS DVC 2 × 2 Ohm

Alpine S2-W8D2 to subwoofer samochodowy 200 mm / 8" o mocy 300 W RMS / 900 W MAX, należący do serii Alpine S-Series.

Kompaktowa konstrukcja pozwala zbudować wydajny system basowy bez konieczności stosowania dużej skrzyni. Producent przewiduje możliwość pracy zarówno w obudowie zamkniętej, jak i Bass Reflex, dzięki czemu charakter basu można dopasować do rodzaju instalacji oraz dostępnego miejsca.

Podwójna cewka DVC 2 × 2 Ohm umożliwia połączenie subwoofera do 1 Ohm lub 4 Ohm, co daje dużą swobodę przy doborze odpowiedniego wzmacniacza.

300 W RMS w kompaktowym subwooferze 8"

Alpine S2-W8D2 oferuje 300 W RMS oraz 900 W mocy maksymalnej, mimo niewielkiej średnicy wynoszącej 200 mm.

To rozwiązanie dla instalacji, w których zależy nam na zachowaniu możliwie niewielkiej obudowy, ale jednocześnie oczekujemy pełnoprawnego uzupełnienia systemu Car Audio o niskie częstotliwości.

Wychylenie liniowe Xmax 13 mm pozwala membranie wykonywać duży skok, co ma szczególne znaczenie w przypadku niewielkiego przetwornika odpowiedzialnego za reprodukcję basu.

DVC 2 × 2 Ohm – możliwość podłączenia do 1 lub 4 Ohm

Subwoofer wykorzystuje podwójną cewkę 2 × 2 Ohm.

Cewki można połączyć równolegle, uzyskując 1 Ohm, lub szeregowo, uzyskując 4 Ohm.

Pozwala to dobrać sposób podłączenia do parametrów zastosowanego monobloku i wykorzystać S2-W8D2 zarówno ze wzmacniaczami oferującymi odpowiednią moc przy 1 Ohm, jak i konstrukcjami przeznaczonymi do pracy przy 4 Ohm.

Producent rekomenduje wzmacniacz o mocy około 300–600 W RMS.

Membrana Carbon Fiber / Polypropylene i zawieszenie HAMR

Alpine zastosowało membranę wykonaną z kompozytu włókna węglowego i polipropylenu, łączącą niewielką masę z odpowiednią sztywnością.

Za możliwość pracy przy większym wychyleniu odpowiada zawieszenie HAMR – High Amplitude Multi-Roll. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby umożliwić duży skok membrany przy zachowaniu jej właściwego prowadzenia.

Subwoofer wykorzystuje również 35,5 mm cewkę, ferrytowy układ magnetyczny oraz wygodne zaciski typu Push Terminal.

Małe obudowy zamknięte i Bass Reflex

Jedną z najważniejszych zalet Alpine S2-W8D2 są niewielkie wymagania dotyczące objętości obudowy.

Producent przewiduje obudowy zamknięte o pojemności 5,1–15 litrów, natomiast dla konstrukcji Bass Reflex zakres wynosi 10,8–20,7 litra.

Obudowa zamknięta będzie dobrym rozwiązaniem, gdy priorytetem są niewielkie rozmiary oraz bardziej zwarty charakter basu. Bass Reflex pozwala natomiast wykorzystać przetwornik w systemie nastawionym na większą efektywność w odpowiednio dobranym zakresie niskich częstotliwości.

Głębokość montażowa wynosząca 115 mm dodatkowo ułatwia wykorzystanie subwoofera w kompaktowych zabudowach.

Dane techniczne Alpine S2-W8D2

Producent: Alpine

Seria: S-Series

Model: S2-W8D2

Typ: subwoofer samochodowy

Konstrukcja: 1-drożny głośnik niskotonowy

Średnica: 200 mm / 8"

Moc RMS: 300 W

Moc maksymalna: 900 W

Impedancja: DVC 2 × 2 Ohm

Możliwa impedancja po połączeniu cewek: 1 Ohm lub 4 Ohm

Pasmo przenoszenia: 35–215 Hz

Skuteczność: 82,6 dB

Xmax: 13 mm

Membrana: Carbon Fiber / Polypropylene

Zawieszenie: HAMR – High Amplitude Multi-Roll

Średnica cewki: 35,5 mm

Magnes: ferrytowy

Terminale: Push Terminal

Średnica montażowa: 182 mm

Głębokość montażowa: 115 mm

Zalecana obudowa zamknięta: 5,1–15 l

Zalecana obudowa Bass Reflex: 10,8–20,7 l

Zalecana moc wzmacniacza: 300–600 W RMS

Zastosowanie

Budowa kompaktowego systemu subwooferowego

Samochody, w których zależy nam na ograniczeniu wielkości skrzyni basowej

Obudowy zamknięte o niewielkiej pojemności

Kompaktowe obudowy Bass Reflex

Systemy wykorzystujące monoblok stabilny przy 1 Ohm

Systemy wykorzystujące wzmacniacz oferujący odpowiednią moc przy 4 Ohm

Rozbudowa systemu Car Audio o pełnoprawny subwoofer przy zachowaniu niewielkich wymiarów instalacji

Zawartość zestawu

1 × subwoofer Alpine S2-W8D2 200 mm / 8"

Oryginalne opakowanie Alpine

Podsumowanie

Alpine S2-W8D2 to kompaktowy subwoofer 8" o mocy 300 W RMS / 900 W MAX, wyposażony w podwójną cewkę 2 × 2 Ohm, membranę Carbon Fiber / Polypropylene oraz zawieszenie HAMR.

Możliwość uzyskania impedancji 1 lub 4 Ohm ułatwia dopasowanie odpowiedniego wzmacniacza, natomiast niewielkie wymagania dotyczące objętości obudowy pozwalają stworzyć wydajny system basowy bez zajmowania dużej części bagażnika.

To rozwiązanie przede wszystkim dla osób, które chcą uzyskać mocny bas z niewielkiego subwoofera 200 mm, a jednocześnie zależy im na możliwości wykonania kompaktowej zabudowy.